中高级车市的领军者——06款雅阁，从年初上市至今，稳稳把持着市场销量的头把交椅。正如雅阁英文名“Accord”（意为和谐、协调）一样，06款雅阁在各方面都保持着高度的协调和统一，其出类拔萃的综合性能更是其它后来车型难以逾越的一大优势，也是其赢得广大消费者芳心之处。能在市场上长期保持畅销势头，已足以证明雅阁车型本身物有所值。除了长年积累下来的品牌价值外，为众多用户所心动的，更多是雅阁有口皆碑的实际使用价值。经过改款改型后的06款雅阁，除了外观上面的变化之外，在动力和操控及安全性能方面，更新增了一些配置和新技术，如LED尾部刹车灯、前排座椅侧气囊和VSA车身稳定性控制系统等，使其性能有了更进一层的提升。究竟06款雅阁的表现如何，又有哪些过人之处？为了让大家对06款雅阁行驶性能有一个真实而全面的了解，我们特意采访了第一批购买06款雅阁的车主，选取其中具有代表性的进行访谈，以他们真实的驾驶感受，给广大消费者一个参考和借鉴。

    车主：纪先生

　　城市：上海

　　购买时间：2006年1月　　

　　有出色的发动机，才有出众的驾驶乐趣。

　　我算是06款雅阁的第一批用户，提车后听从特约店工作人员建议，在爱车磨合期内中规中矩地将时速保持在100公里以内。当初我就是冲着鼎鼎有名的Honda i-VTEC发动机而买的06款雅阁，熬过3个月的磨合期后，在接下来的1个月时间内，我以几近“野蛮”的方式尽情地体验它的超凡动力，虽然有时会难免为新车感到心疼，但能从中摸清它的底细和潜能，也算是一大满足，况且买雅阁这款以发动机性能著称全球的车来当个简单的代步工具，难免有些大材小用。06款雅阁的提速性能是最值得炫耀的，每次在红灯转绿灯时，轻点油门，雅阁总能在左右车中第一个飞身而出，那种向前冲的感觉，以及速度持续提升所带来的推背感，多少有点跑车的味道，真是动人心魄。虽然06款雅阁的加速很有力，但还是很平稳，看来06款雅阁发动机新增配的线控油门驱动装置（DBW）也起了不小的作用。据厂家宣传资料介绍，这种电子装置不仅能提高起步和高速的稳定性，还能减少油耗，还真是一举两得。雅阁的速度提到80公里/小时后，会有一点点的滞后感，但并不明显，算是美中不足的地方吧。不过当速度上到100后，又恢复正常，而且还能感觉到动力源源不断地袭来，看来以动力充沛著称的i-VTEC发动机还是名不虚传。虽然06款雅阁动力好，但油耗却比同级别车型明显要低，在繁忙拥堵的市区行驶100公里，平均下来的油耗维持在10－11升左右，甚为满意。顺便提一下，选择好的油品会影响到发动机的性能和油耗，建议大家也选用97＃，发动机的声音相对柔和悦耳，动力表现也会更加强劲。正因为06款雅阁的动力是如此出色，以至于每个星期我都要约上好友到车流比较少的高速公路上偷偷地小飙一把，对我来说，驾驶的乐趣才是06款雅阁的最大价值。不过，也不敢太过火，毕竟安全还是不能忘记的。

责任编辑:王慧
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