小排量车将迎来时尚新时代

　　当前，环保意识日渐深入人心，代表环保节能的小排量车愈加受到消费者喜爱。不论是此前的法兰克福车展，还是刚落幕的东京车展，小排量车展台前的人头攒动，无不体现出了国际汽车市场消费的流行趋势。

　　而广州车展也展现出了小排量车广受欢迎这一迹象，包括丰田即将国产的yaris、长城汽车发布的“精灵”以及比亚迪F1等。尤其是明年即将上市的比亚迪F1的首次亮相，吸引了车展上大部分消费者的眼球。在许多的门户网站进行的网络人气调查中，F1的人气一直高居榜首。

　　F1前脸造型采用了可爱的“笑脸”进气格栅，前保险杠上的进气口造型也与中网相仿，再加上镶在两侧的椭圆型雾灯，构成了F1前脸造型炫酷、可爱的元素，这种代表微轿国际潮流的设计将更加迎合时尚年轻的消费者的需求。

　　据了解，目前国内小排量车型销售不佳的一个关键原因，就是缺少精致、时尚、安全、的小排量车型。比亚迪F1的出现，显然让这个市场为之一振。如果F1 定价合理的话，不难判断，目前在售车型将大受影响。

　　中高级车市面临变局

　　作为各大车企眼中最诱人的蛋糕，中高级车市场历来竞争激烈。从目前的市场格局看，迈腾与凯美瑞的德日之争似乎体现了市场主流，然而伴随一批“新科状元”的高调入市，中高级车市的竞争格局或将发生分化。

　　本届车展上所展出的刚上市的新蒙迪欧-致胜、即将登台的第八代雅阁以及自主品牌比亚迪F6，预示着中高级车市的厮杀更加白热化。此前在各车型价格差距不够明显的情况，随着F6声称将以无可比拟的性价比优势登场，值得消费者期待。

　　作为比亚迪战略打造的高端车型，F6因为品质过硬及国际流行的外观设计，被许多媒体记者称为“中国凯美瑞”。与进军中高级车的其他自主品牌来说，F6“中西合璧”的思路显然更有特色。F6充分借鉴国外中高级车流行元素的同时巧妙地融合了东方的中庸和典雅，整车却是浑然一体，自成一派，颇有神韵。对成长最为迅猛的比亚迪汽车来说，F6担当着比亚迪品牌提升的重任。

　　据比亚迪汽车销售公司总经理夏治冰透露，在F3取得巨大市场成功并将最快突破15万辆的同时，F6也经历了长达5年的不断更新、升级和反复试验，F6将构成比亚迪汽车在中高级车领域的核心竞争力。

　　环保节能车竞争拉开帷幕

　　11月初，发改委公布的《新能源汽车生产准入管理规则》的正式实施，加上近期国际原油价格的再创新高和国内成品油不断上调，燃油税即将推出等等，都使环保节能的新能源车再度成为业界焦点。

　　在这样的背景下，今年的广州车展也展现出这一背景下的市场风向标。参展的日系车中，丰田新感官油电混合动力概念车HybridX的首度现身，让人耳目一新;而本田的混合动力思域CIVIC Hybrid也宣布了26.98万元的最新价格。值得注意的是，作为中国新能源汽车企业的代表，比亚迪更是展现出了引领环保节能车的势头。此次车展上所展出的08年即将量产的F6DM双模混合动力解剖车型，引起了业界惊叹。

　　业界对比亚迪F6DM双模电动汽车也寄予厚望，一方面，比亚迪在燃油车领域的扎实功夫，尤其在模具制造业上，达到了世界级水平;另一方面，做电池起家并做到全球第一的比亚迪，在动力电池上是绝对的领导者。据了解，围绕新能源的研发，在油电混合动力和纯电动力两个不同发展方向上，比亚迪早已明确目标。未来的纯电动车E6及DM系列，都将是比亚迪汽车制胜于汽车业的独门武器。

责任编辑:吕晋
作    者:张帆