车市如棋，竞争如劫。如何在激烈的车市竞争中抢先并占据优势，考量着所有行棋者的智慧。面对日益升温的二手车市场，越来越多的汽车厂家开始加大“二手车置换”业务的推广力度，品牌二手车置换开始加速。

　　高手往往能察正反之合，悉奇偶之数。在湖南二手车市场的“劫争”中，后发而先至的广州本田，无疑棋高一着。

　　湖南亮相首家品牌专营店

　　“喜悦二手车”雨花店将于11月30日在中南汽车世界开业，这也是湖南第一家品牌二手车专营店。广本雨花店是广州本田在湖南的第二家特约经销店，其掌门人柳芳敏锐地看到了二手车置换的商机，凭借6年来的骄人业绩和傲视同行的售后技术力量，从竞争对手中脱颖而出，在6月通过广州本田建立“喜悦二手车”雨花店的审批。

　　据了解，虽然品牌二手车的价格稍高于二手车市场交易价，但是，由于品牌二手车有厂家的严格认证、质保，甚至还包括索赔退货条款，这相当于抹去了二手车交易中最大的风险，这些质保也成为品牌认证二手车抢占市场的杀手锏。以“喜悦二手车”雨花店为例，推行免费191项严格检测，并提供1年2万公里的认证保修制度，广州本田覆盖全国的服务网络可提供24小时紧急救援服务。

　　专家指出，在湖南省二手车市场没有形成较多品牌销售商的时候，4S店的进入可减少二手车的交易风险。“信息不对称是目前二手车交易最大的问题。”广本雨花店总经理柳芳说，卖者怕被压低价，买者怕买到问题车、事故车，而在“喜悦二手车”业务中，针对本田品牌的二手车认证，有多达138项的评估指标，其他品牌同样参照严格的价值评估;在广州本田特约售后服务系统的数据库管理下，则杜绝了问题车、事故车交易的可能。

　　车商掘金二手车市场

　　面对日益升温的二手车市场，越来越多的汽车厂家开始加大这一业务的推广力度，品牌二手车置换开始加速。日前，奇瑞消息称，任何一款普通轿车都可以升级置换为奇瑞正在主推的瑞虎3。而一汽丰田于2005年末就导入了二手车置换认定店制度;现在，一汽丰田的二手车置换认定店收购台数预计即将突破月度1000台。

　　素以速度制胜的广州本田敏锐地把握住了市场动向，在市场保有量达到120万台的条件下，借全新服务标识“广汽HONDA”正式启用之机，进军二手车业务，其“喜悦二手车”业务品牌于4月20日强力启动。

　　湖南汽车商会秘书长王雪安分析，汽车厂商加入二手车业务的目的是为了拉动新车销售。品牌经销商开展二手车业务着眼点不仅在二手车交易本身的利益，更主要的是完善4S店服务链，是经销商服务增值的一种形式。此种增值服务也成为抢夺客户的一大法宝。不限品牌置换，吸引了其他品牌车主转移到购买自身品牌的汽车。选购二手车置换业务的消费者，很自然会成为4S店的维修保养客户，这为4S店培养了一批稳定的潜在新客户。

　　汽车“置换时代”来临

　　据最新统计，2006年我国二手车交易量达到190.59万辆，同比增长31.5%。销量增幅高于新车6.27个百分点，这是二手车连续第3年超过新车销售增幅。其中二手轿车交易同比增长高达54.11%，占总量的43%，所占比例呈逐年增长趋势。2007年，二手车交易越发红火。一调查显示，今年18.8%的车主有二次购车意向。另一调查认为，国内车市将步入“置换时代”，41%的车主近期有换车意向。

　　长沙二手车交易同样红火。据湖南华程旧机动车经纪公司邹玉辉介绍，去年有超过1万辆的二手车成交，增幅超过30%，强于新车增长幅度。邹玉辉分析，随着“喜悦二手车”雨花店发力品牌二手车市场，其他汽车品牌肯定会纷纷跟进，湖南省二手车置换将迎来一个全新的品牌时代。

责任编辑:吕晋
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