利润下滑

　　在销量增幅接近30％的中国汽车市场，一汽夏利上半年的业绩让人大跌眼睛。2007年上半年，一汽夏利销售轿车94936辆，较2006年同期下降10.39％。而从单品来看，1～7月，一汽夏利生产的夏利N3、威乐、威姿销量都出现了不同程度的下降，夏利品牌销量同比下降27.3％，已告别小型车销量榜冠军数月。

　　从去年底到今年年中，夏利和威姿、威乐的两次官方大降价使本已单薄的整车毛利率下降高达7.33％，即便在一汽丰田丰厚利润的支持下，一汽夏利的半年净利润仍然比去年同期减少40.3％。一汽夏利本部业务连续三个季度亏损。

　　一汽夏利有关人士表示，由于经济型轿车的低端部分增长乏力，尤其排量在1L以下的车型销量出现了下降，虽然公司采取了价格调整、加大市场推广力度等措施，但是也未能够有效扭转局面。

　　一汽夏利方面在公告中将销量和利润的下滑原因归结为受整个中国车市经济型轿车中的低端市场负增长影响较大。中国汽车工业协会的统计数据显示，今年上半年国内排量在1.0L以下（含1.0L）的小型轿车，累计销量只有13.43万辆，同比下降了28.87％，仅占市场份额的5.8％。

责任编辑:陈柱
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