长安福特马自达日前公开澄清，即将在下半年上市的新一代蒙迪欧将不会和一汽马自达6共用发动机，对于有媒体公布的新蒙迪欧预售价也表示否认。长安福特马自达有关高层在接受记者采访时表示，新蒙迪欧会具有很高的性价比，而老一代蒙迪欧在新蒙迪欧上市之后还将继续在国内销售一段时间。

　　据长安福特马自达方面透露，即将在中国上市的第三代福特蒙迪欧采用福特先进的DURETAC-HE2.3发动机，是针对即将国产的第三代福特蒙迪欧专门设计开发的，并未被其它品牌车辆所使用。而从记者了解到的信息来看，和国产新蒙迪欧首款车型只搭配2.3汽油发动机相比，在欧洲上市的新一代蒙迪欧有2.0、2.5T汽油发动机和柴油发动机在内的多种排量车型。另外在欧洲市场新蒙迪欧有三厢、掀背、WAGON三种版本，而国产蒙迪只有三厢车型，至于掀背、WAGON是否会引入目前厂家尚未有任何信息透露。

　　前不久，在长安福特马自达“活得精彩、精彩中国”活动现场，当记者问到迈腾19.28～24.98万元的定价是否会影响到新蒙迪欧定价时，长安福特马自达副总裁邹文超表示新蒙迪欧性价比不会输给国内同级别任何竞争对手。

　　对此有评论称，长安福特马自达在新蒙迪欧定价方面肯定会吸收S-max定价经验教训。而有业内人士认为，由于S-max用户群偏窄，其定价策略并不适合更为大众化的新一代蒙迪欧，新蒙迪欧可能会以极具竞争力的定价冲击凯美瑞、雅阁、领驭把持的国内中高级车市。

　　长安福特马自达总裁沈英诠还透露，由于老一代蒙迪欧外型稳重大气，在国内中高级车市仍有一定的号召力，因此在新蒙迪欧上市之后，将继续在国内市场销售一段时间，但在不久的将来可能会彻底退出中国市场。时报记者 汪齐欢

责任编辑:陈柱
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