日前，一汽马自达销售公司副总经理于洪江在接受腾讯汽车专访时表示：一汽马自达公司在2008年将发力进口车销售，其中进口车的销量将占到总销量的30%。

　　一汽马自达发力进口车

　　于洪江透露，装载马自达最著名的转子发动机的CX-8轿车将于今年6-7月份以进口形式引进中国市场，在一汽马自达销售网络销售，其中自动挡车型的预计售价将在40万左右。

　　另外，一汽马自达公司也正在策划进口引进马自达公司的最新混型SUV车型CX-7，据介绍，这款以搭载最低2。3L涡轮增压发动机、宣称是一款令人兴奋的全球最先进混型SUV车型，引进中国目前最大的担忧是国内的油品能否与之匹配。马自达公司目前正在考虑如何在中国为这款车匹配发动机的问题。

　　据透露，一汽马自达公司今年的销售目标是10万辆，其中，国产马自达6销量目标是7万辆，而日前刚刚上市的进口两厢马自达3和进口马自达5以及6月即将引进的进口CX-8将总计销售3万辆。

　　另据透露，倍受关注的国产新马自达6将亮相北京车展，预计年底或明年初投产，一汽轿车公司目前正在准备产品线投产工作。

　　于洪江表示，一汽马自达未来的新产品将主要是马自达品牌的高端产品，以此和长安马自达形成差异。

　　进口马自达3两厢为国内首款中级高端两厢轿车

　　3月9日，Mazda3高端车型——升级版Mazda3两厢，在全国隆重上市。该车型由一汽马自达以原装进口的形式引进中国，为国内首款中级高端两厢轿车,引进的共有3款车型，售价分别为13.98、14.78和16.98万元。主要竞争车型为卡罗拉、速腾。

　　Mazda3两厢的上市，标志着Mazda3在国内产品线的向上延伸。于洪江表示,它不会和国产Mazda3三厢形成直接竞争，而是要和卡罗拉等A级车市场展开全面竞争。Mazda3两厢主要瞄准15万元以上的A级车高端市场，将填补该细分区间没有两厢轿车的空白，为那些钟爱两厢、追求品质的高端客户带来更好的选择。

　　进口品质 国产价格

　　Mazda3两厢源自全球最先进的马自达日本防府工厂，该工厂全球领先的制造工艺和装备技术，赋予了Mazda3卓越的产品品质。2007年，在某全球权威调查机构的欧洲新车质量调查中，Mazda3两厢荣膺同级别第二位。

　　在车型价格方面，Mazda3两厢则创建了国内进口车定价的新基准。进口车的传统定价方式是比照同类国产车的售价，高出8%以上。但是，Mazda3两厢的定价打破了这一传统做法，完全比照同级别国产车进行定价。如果按照产品价值差计算，甚至低于国内同级别车型。在备品价格和服务收费方面，Mazda3两厢完全比照国产车定价，并享受3年6万公里的质量担保服务，消除了消费者对进口车服务费用贵的顾虑。

　　据于洪江介绍，进口马3上市后，他们期望这款车在全国每月能卖到1800辆，而实际情况是，进口马3自接受订单以来，从成都、广州、北京、上海等地传来的都是相当利好的反馈，这种情况似乎跟马5一样。目前拥有进口品质的马5在MPV市场上受到了追捧，唯一困扰就是产能的问题。

责任编辑:段彬
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