空燃比(AFR Air Fuel Ratio)

　　空燃比、容积效率、点火正时等参数在引擎的控制中十分重要，引擎要能发会最大性能及符合环保法规，这些参数必须正确的应用与设定。
 
　　空燃比是指燃料与空气的质量比，当我们说空燃比为13或13：1，即表示进入燃烧室的燃油质量是空气质量的13倍，空燃比数字越大，代表混合气越稀，数字越小则越浓。。依照汽油的燃烧化学式，燃油与空气的当量比为14.7左右，也就是当空燃比在14.7：1时，所有空气中的氧会与汽油完全反应。然而在引擎调校时，有一个调校项目叫做LBT(Leanest Mixture That Gives Best Torque)，就是在引擎能产生最大扭力下，给予最大 (最稀) 的空燃比，一般引擎在LBT时的空燃比都在12.5上下，原因是因为在这个空燃比下的混合气之燃烧速度最合适，能给予引擎最大的性能。然而当油门开启达一定程度时，引擎会将空燃比设定小 (浓) 一些，以降低燃烧温度保护引擎及触媒转换器。

责任编辑:陈柱
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