出于安全性方面的考虑，索纳塔配置了牵引力防滑控制系统(TCS)。该系统随时侦测车轮的工作状态，如果发现车轮空转打滑时，牵引力防滑控制系统会配合发动机电子控制系统和防抱死制动系统(ABS)，对牵引力和行驶的方向进行最优化控制，保证行驶的过程中的安全。

　　氙气大灯也是索纳塔的一个主要卖点。这种一般来说高档轿车才会有的配置，能够在夜晚提供目前技术水平下最为明亮和纯正的接近太阳的光源。充分保证驾车者的良好视线，减低光线、路况变化带来的潜在危险。只可惜记者试车的时间是在白天，如果是在夜晚，记者会对索纳塔优雅别致的车灯有更深刻的体会。

　　除了体验索纳的动力性、安全性能外，让记者耳目一新的是，索纳塔的设计更人性化。车内不仅配有电子光度感应后视镜，而且头顶上方镶嵌眼镜盒，配以可调倾斜角度的助力方向盘，饮料架设计非常人性化，使驾驶者倍感方便。前排座椅支撑良好，踏板、方向盘等操控自如，自动、手动一体变速箱让人觉得很超值。总体上说，索纳塔的内饰相对外形虽略显平淡，但其内饰的装嵌精细程度却较高。

　　特别是索纳塔的行李箱中全新装备了电源插座，车厢前部储物盒的底部还设有另外一个插座，可随时为车载电话、掌上电脑、车载冰箱等车载设备充电。车内音响效果及空调的设计均显示出韩国车在此领域的优势。

　　现场，北京现代汽车销售部李昶浩本部长向记者表示，“北京现代索纳塔一直强调的就是“品位”，强调有品位的人驾有品位的车。而能够支撑其品位的是在索纳塔身上大量尖端科技的应用。索纳塔不仅看上去很美，用起来也很好，定能给国内用户带来超值的享受。”在谈到2003年的发展计划时，他讲到，“2003年度，我们的现代索纳塔销售目标定为5万辆，目标不低，但我们经过了仔细的分析与评估，相信年内目标是一定能够实现的。”

责任编辑:陈柱
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