2006年，马自达的这趟“专列”改换为“双层”——除了Mazda6，还要搭乘Mazda3。“专列”由此“时快时慢”，甚至“中途刹车“。

　　转机出现在2007年4月，马自达驶出“复线专列“——长安马自达悄然出发。近日更有消息传出：这趟”专列“首先要搭载的是年底新鲜出炉Mazda2。

　　● 另起炉灶：长安马自达年内开店100家

　　长安马自达运转1个多月情况究竟怎样，记者拨通长安马自达负责人安总手机，语音提示始终是关机。

　　马自达中国公司公关部何苗赶快打圆场。何苗告诉记者，长安马自达今年的目标是建立100家经销店，2008年将再增加50家。何苗纠正记者关于长安福特马自达“马自达实业部”的说法，称在4月上旬三方高层已确定新机构为：长安马自达销售公司。

　　一旦建成，这将是一个强大的网络。一汽马自达介绍，目前他们的销售网点有110家左右；查阅海马官方网站，截至2005年底，海马在全国建立的4S店大约有120家。

　　『长安马自达销售公司的网络，做过马自达4S店的将优先考虑加盟』

　　针对有关传闻，何苗也证实，做过马自达4S店的将优先考虑加盟。

　　何苗认为，另行铺设网络，谈不上是改进，不过也还是符合实际情况的变化。她坦承：马自达的销售体系确实“比较复杂”。

责任编辑:陈柱
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